Leilões dos lotes 4 e 5 das concessões irão acontecer em setembro

O Ministério dos Transportes confirmou o cronograma dos próximos procedimentos para a realização dos leilões dos lotes 4 e 5 das concessões rodoviárias do Paraná. De acordo com o órgão do Governo Federal, os editais dos leilões dos dois últimos trechos que faltam para ‘fechar’ o pacote de privatização das rodovias do estado serão publicados em maio, enquanto que os leilões estão agendados para acontecer em setembro. A perspectiva é de que as assinaturas dos contratos aconteçam até dezembro deste ano.

Esses lotes contemplam rodovias situadas ao Norte, Noroeste e Oeste do Paraná. Somados, os dois lotes ficarão responsáveis pela concessão de 1.058,3 quilômetros de estradas paranaenses, com um investimento total previsto de R$ 29,87 bilhões nos 30 anos de concessão. Desse valor, são previstos R$ 18,42 bilhões em grandes obras (Capex) e R$ 12,45 bilhões em manutenção (Opex). 

Entre os dois lotes a serem leiloados em setembro, o quarto é o maior, contemplando 627,5 quilômetros de rodovias transversais e diagonais, que interligam o estado do Paraná a São Paulo, Mato Grosso do Sul e Paraguai, passando por cidades como Cornélio Procópio, Maringá, Guaíra e Diamante do Norte. Entre as rodovias incluídas estão as BRs 272, 369 e 376, e PRs 182, 272, 323, 444, entre outras. Esse trecho ganhará 239,6 quilômetros de rodovias duplicadas e 87,11 quilômetros de faixas adicionais. Serão implantados, ainda, 59 quilômetros de contornos em diversas cidades. Para todas as obras, serão R$ 10,91 bilhões em investimentos e outros R$ 7,33 bilhões em custos de operação. A estimativa é de que esse lote impacte em 158 mil empregos diretos, indiretos e efeito-renda.

Já o quinto lote é formado por rodovias que passam por grandes áreas de produção de produtos da agricultura, da pecuária e da indústria do Estado do Paraná, e cidades como Maringá, Cascavel e Guaíra. No total, são 430,78 quilômetros de rodovias a serem concessionados: são trechos das BRs 158, 163, 369 e 467, além da PR-317. Entre as obras previstas, que terão investimentos de R$ 6,51 bilhões, estão 238,5 quilômetros de duplicações e 19,99 quilômetros de pistas marginais, além do contorno de Guaíra. Apenas com manutenção, estão previstos R$ 5,12 bilhões em investimentos, com a geração de 94,3 mil vagas de emprego diretas, indiretas e efeito-renda.

Concessão abrange 3,3 mil quilômetros de rodovias

No total, serão 3,3 mil quilômetros de estradas paranaenses concedidas à iniciativa privada, sendo 1,1 mil quilômetros destas de rodovias estaduais. Os investimentos devem ultrapassar R$ 60 bilhões durante as três décadas de contrato. Os lotes 1 e 2 foram leiloados em 2023 e já estão em operação, desde 2024, pela Via Araucária e pela EPR. Já os lotes 3 e 6 foram leiloados em dezembro de 2024, vencidos pelos grupos CCR e EPR.